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各有关单位:
为贯彻落实国家、省、市关于强化道路运输安全治理、推动安全科技应用的工作部署,加快解决城市工程运输车辆盲区风险管控痛点、推动城市工程运输车辆安全防控技术发展,现发布深圳市城市工程运输车辆盲区风险防控“揭榜挂帅”需求榜单,征集揭榜单位。有关事项通知如下:
一、榜单内容
由市交通运输局组织征集、确定城市工程运输车辆盲区风险防控“揭榜挂帅”项目,以城市工程运输车辆盲区风险监测预警应用需求为导向,吸引成熟的科研成果、创新技术开展示范应用。揭榜单位提供技术解决方案及设备,参加统一实战测试验证。需求榜单内容详见附件1。
二、揭榜条件
(一)揭榜单位应为在国内实际经营的企业、高校、科研院所或创业团队,具备与榜单要求相匹配的技术研发基础与产业化能力,有推广应用意愿。
(二)揭榜产品关键技术指标应达到业内领先水平,须针对城市工程运输车辆盲区风险防控需求,具备行人及非机动车检测、视野盲区消减、分级预警及驾驶员提示等核心功能,提供清晰的技术实现路径与实现逻辑。
(三)揭榜产品须采用合规加装方式,确保在不破坏车辆原厂结构、电气系统及制动转向系统的前提下完成上车安装或集成,并提供集成可行性说明;须具备全时段工作能力,抗振动、电磁兼容等性能符合车载环境要求。
(四)揭榜方须提交技术成熟度自评、已有样机或系统研发证据、关键部件选型依据及参与实车比测的保障措施。揭榜产品如已在市场推广应用,应一并提供应用推广情况说明。
(五)揭榜单位须承诺开放必要的数据接口,支持将数据按相关监管平台要求的通信协议和格式进行上传并接入系统,确保实现与市级监管平台的有效对接与联调,同意接受过程监督与数据采集要求。
(六)揭榜方须承诺对所提供设备的安全性、可靠性和运行状态负全部责任,测试过程中如因设备自身原因出现故障、失效、损坏,由揭榜方自行承担维修、更换及相关后果;须承诺所提交材料真实有效,不涉及知识产权侵权或法律纠纷。
三、揭榜方式
(二)方案遴选。由市交通运输局会同相关单位、专家对揭榜申报材料进行形式审查与技术初筛,择优遴选5项方案入围集中现场比测。
(三)集中比测。入围方案统一进行封闭场地测试与开放道路测试。对各方案在路口右转、前方盲区起步、特殊环境及复杂干扰四类典型场景下的盲区检测与预警能力、系统适配与可靠性等进行全面测试与评估。
(四)试点验证。经论证评估比测结果后,择优选定2项方案,并视实际情况推进后续试点验证工作,在部分存量泥头车上安装运行,全过程监测运行情况并跟踪改善。
(五)推广支持。经比测及试点验证成效显著的技术方案,由市交通运输局优先推荐在深圳市范围内规模化推广应用。
特此通知。
附件:
1.城市工程运输车辆盲区风险防控技术揭榜挂帅需求榜单
2.项目申报书
深圳市交通运输局
2026年7月28日
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